현대로템 주가 전망, 매도 vs 추가 매수 무엇이 답일까?

 

“현대로템, 이제 팔아야 하나?”

최근 주가 하락이 계속되자 이런 질문이 투자 커뮤니티 곳곳에서 쏟아지고 있습니다.

 

방산 수출 기대감으로 고점을 찍었던 흐름이 무너지고, 하루가 다르게 떨어지는 가격을 보며 불안함을 느끼는 분들이 많습니다.

 

하지만 투자에서 중요한 것은 공포에 따른 즉흥적 매도가 아닌, 지금의 하락이 과연 일시적인 조정인지, 구조적 문제인지 냉정하게 판단하는 것입니다.

 

이번 글에서는 2025년 7월 4일 기준으로 현대로템 주가가 왜 떨어지고 있는지, 기술적·펀더멘털 분석, 글로벌 이슈, 그리고 지금 같은 시기에 투자자가 어떤 선택을 해야 할지 현실적인 의견까지 정리해 보았습니다.

 

마지막까지 읽으시면, 현재 상황을 객관적으로 파악하고 앞으로의 투자 전략을 세우는 데 도움이 될 것입니다. 

 

현대로템 목표주가 보기

 

 

1. 현대로템, 어떤 회사인가?

방산과 철도의 투트랙

현대로템은 국내 최대 종합 중공업·방산기업으로, 주요 사업은 크게 방산과 철도 부문으로 나뉩니다.

 

▶ 방산: K2 전차, 장갑차, 무인전투차량 개발 및 수출

▶ 철도: KTX, SRT, GTX 차량 제작 및 유지보수

수소 인프라 사업도 추진

또한 수소추출기, 수소충전소 등 수소 모빌리티·인프라 사업으로 영역을 확대 중이며, 미래 친환경 모빌리티 기업으로의 전환도 추진하고 있습니다. 

2. 현대로템 주가, 왜 떨어지고 있을까?

방산 수출 기대감 둔화

폴란드, 노르웨이, 유럽 국가들과의 대규모 방산 계약 기대감이 컸지만, 실제 수주 일정 지연 소식과 일부 계약금 집행 지연 이슈가 전해지면서 투자심리가 위축됐습니다.

철도 부문 실적 부진

철도 사업은 여전히 적자 구조를 벗어나지 못하고 있습니다. 국내 GTX-B, GTX-C 등 신규 노선 사업 지연과 유지보수 매출 부진으로 실적 기여도가 낮아졌습니다.

차익실현 매물 출회

작년 말부터 이어진 급등세로 차익실현 욕구가 커졌고, 외국인과 기관 매도세가 연일 이어지면서 추가 하락을 부추기고 있습니다.

3. 현대로템 실적과 펀더멘털 (2025년 1분기 기준)

▶ 매출: 전년 동기 대비 15% 증가

▶ 영업이익: 700억원으로 방산 부문 실적 호조

▶ 철도 부문: 적자 지속, 수익성 개선 필요

 

방산 부문은 폴란드 K2 전차 1차 계약 납품이 순조롭게 진행돼 안정적인 실적을 기록했으나, 철도 부문의 만성적 적자가 여전히 구조적 부담으로 남아 있습니다.

4. 현대로템 기술적 분석 (2025년 7월 4일 기준)

차트 흐름과 지지선

일봉 차트에서 60일 이동평균선을 하향 돌파한 뒤 120일선 부근에서 지지를 시도 중입니다. 만약 120일선을 이탈한다면, 중기 추세가 완전히 꺾일 가능성도 있으니 주의가 필요합니다.

거래량과 MACD, RSI

거래량은 하락폭 대비 크지 않아 급격한 투매보다는 단기 조정으로 보입니다. MACD는 데드크로스를 유지 중이며, RSI는 37 수준으로 과매도 구간 진입 직전입니다. 추가 하락 시 기술적 반등 가능성도 열려 있습니다.

5. 글로벌 이슈와 현대로템 주가

유럽 방산 시장

나토(NATO) 회원국들의 국방예산 확대 흐름은 K방산 수출 확대 기대감을 유지시켜주는 요인입니다. 폴란드 외에도 노르웨이, 핀란드, 체코 등에서 추가 수주 가능성이 거론되고 있습니다.

국내 정책

GTX-B, GTX-C 노선 착공과 정부의 철도 안전 강화 정책은 철도 부문에도 장기적 수혜를 줄 수 있다는 분석입니다.

6. 지금 팔아야 할까? 유지해야 할까?

주가 하락이 계속되면 ‘이제라도 손절해야 하나?’라는 생각이 들기 마련입니다.

하지만 투자 판단은 단순히 공포심으로 내려서는 안됩니다.

 

▶ 투자 목표가 단타인지, 방산·철도 중장기 성장성을 본 것인지

▶ 방산 수출 지연이 아닌 취소 리스크가 있는지

▶ 보유 비중이 과도해 다른 기회를 막고 있지는 않은지

 

이런 점들을 점검하고, 필요한 경우 일부 비중 조절을 통해 리스크를 관리하는 것이 바람직합니다.

결론

현대로템은 현재 조정 국면에 있지만, 방산 부문 성장성과 철도 부문 구조조정 기대감으로 중장기 상승 가능성은 열려 있습니다. 다만 철도 부문 적자가 해소되지 않는다면 추가 상승에는 시간이 필요할 수 있습니다.

투자에는 언제나 리스크가 따릅니다. 이번 글의 내용을 참고해 본인의 투자 성향과 포트폴리오 전략에 맞는 판단을 하시길 바랍니다.

더 알고 싶은 내용이 있다면?